ASSURER UNE GÉOLOCALISATION CENTIMÉTRIQUE FIABLE DES VÉHICULES AUTONOMES

ENJEUX DU MARCHÉ

L’industrie automobile se transforme et tous les acteurs (constructeurs, équipementiers, GAFAM etc.) se sont lancés dans le défi du véhicule autonome. Les véhicules d’essai sont déjà en mouvement à travers le monde et les régulations mondiales se préparent à l’arrivée massive du véhicule autonome.

Cependant, pour pouvoir mettre en circulation des véhicules autonomes, les constructeurs automobiles doivent relever un large éventail de défis techniques.

Parmi ces défis, la conduite autonome nécessite de permettre au véhicule de se positionner précisément à tout instant. Ce positionnement doit être à la fois relatif (distance aux autres véhicules, délimitation des voies) et absolu (position géographique, suivi d’itinéraire).

Ceci est déjà valable pour les niveaux 2 et 3 d’autonomie dans lesquels les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) assistent le conducteur pour détecter les obstacles, éviter les erreurs et augmenter la sécurité du véhicule.

La géolocalisation du véhicule autonome doit demeurer fiable y compris dans les cas où aucun service GPS ni GPS-RTK n’est disponible: tunnels, canyons urbains, parkings souterrains etc.

NOTRE SOLUTION

Les constructeurs automobiles ont besoin d’une solution de localisation à la fois fiable et à coûts compatibles avec le mass market. Les centrales inertielles classiques sont trop onéreuses.

La solution BlueForce AD de SYSNAV fusionne les données des multiples capteurs du véhicule autonome (caméras, GNSS, odomètre, cartographie HD, Lidar…) avec celles de sa centrale magnéto-inertielle pour obtenir précision et fiabilité du positionnement à des coûts bien inférieurs.

Pour en savoir plus sur notre solution:

NOS RÉALISATIONS

Nous travaillons depuis plusieurs années avec des équipementiers et constructeurs automobiles de premier plan sur les technologies de localisation du véhicule autonome.